| Esta se cosntituyo en la cuarta
version para el desarrollo de un vehiculo totalmente impulsado por orugas
y mas que todo se destino al mejoramiento del sistema de suspension. Se
conservo la disposicion de ocho ruedas tractoras por lado, inclinando mas
los sistemas de apoyo del primer y ultimo par de las ruedas de rodamiento.
Este ademas fue el ultimo modelo en contar con un blindaje de 15mm,
en el fue introducido un nuevo diseño de cupula, aumentando el blindaje
a 30mm y se lo doto de un sistema de vision con 5 ventanillas.
La parte delantera y trasera
del casco fueron rediseñadas a fin de incrementar la efectividad
del blindaje. En 1938 se pedia contar con tres Pzkpfw III por cada compañia
ligera de tanques , esto llevaria a que cada regimiento contara con seis
PzkpfwIII y cada division con doce. Despues de la Campaña de Polonia
fue retirado del servicio, siendo utilizado por el Batallon Panzer 40 en
Noruega
en Abril de 1940. |
| Caracteristicas Tecnicas |
PzKpfw III Ausf D
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| Tipo |
tanque medio |
| Tripulacion |
5 hombres |
| Planta motriz |
un Maybach HL108TR |
| Peso |
16 toneladas |
| Dimensiones |
| Longitud |
5.92m |
| Ancho |
2.82m |
| Altura |
2.42m |
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| Velocidad |
40km/h |
| Autonomia |
165km |
| Radio |
FuG 5 |
| Armamento principal |
un cañon 37mm KwK L/46.5 |
| Municion |
121 pzgr |
| Armamento secundario |
tres MG34 de 7.92mm |
| Municion |
4500 cartuchos |
| Blindaje |
5-15mm |
| Fabricante |
Daimler Benz |
| Unidades |
30 |
| Fecha de fabricacion |
Enero a Junio de
1938 |
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